O governo do Estado liberou nesta quinta-feira a imagem da maquete da quarta ponte, que irá fazer a ligação Ilha-Continente. Com previsão de custo de R$  de 1,1 bilhão, a nova ponte é a proposta do governo para resolver o problema do trânsito das pontes atuais — Pedro Ivo Campos e Colombo Salles —, por onde passam cerca de 178 mil veículos diariamente.

— Se não fizermos a obras, em 2020 enfrentaremos um colapso no trânsito da Ilha-Continente — observa Valdir Cobalchini, secretário de Infraestrutura do Estado.

O modelo da ponte é convencional, similar ao das duas existentes hoje, ligando em concreto a Avenida Beira-Mar Norte, na Ilha, ao Bairro Estreito, no Continente. O projeto do modelo estaiado foi descartado por causa da proximidade com a Ponte Hercílio Luz, que é patrimônio do Estado e não pode ter sua visibilidade prejudicada.

 Você acha que a quarta ponte vai amenizar o problema de trânsito em Florianópolis?

O projeto inicial também teve que passar por algumas alterações. Uma das mudanças está na área a ser aterrada, que passou de 1,78 milhão para 3 milhões de metros quadrados. O governador solicitou uma audiência com a ministra do Planejamento, Miriam Belchior, a quem é ligada a Superintendência do Patrimônio da União, a SPU.

De acordo como secretário Cobalchini, o governo vai apresentar à ministra a maquete eletrônica e dados que mostram a necessidade da obra. Para a execução, é necessário que a União libere a área de Marinha. Mediante concessão para o Estado, a área seria permutada com a iniciativa privada, seguindo o modelo de parceria público-privada (PPP).

Mais informações serão apresentadas na tarde da próxima segunda-feira em uma entrevista coletiva.