Lançado em 2010, o compacto A1 será o primeiro Audi a receber os novos motores tricilíndricos da alemã. O 1.0 TFSI a gasolina, primeiro três cilindros da história da marca, entrega 96,3 cv e rende 23,2 km/l. O novo propulsor 1.4 TDI a diesel, também disponível para a gama, tem 91,3 cv e 29,4 km/l.

O ano de 2014 viu uma série de lançamentos de motores tricilíndricos, a maior parte deles 1.0. A tendência é conhecida como downsizing (diminuição de tamanho, em tradução livre). O desenvolvimento desses propulsores – mais leves e eficientes – é impulsionado, principalmente, pela necessidade das fabricantes de atender novas regulamentações, especialmente na Europa, que exigem menores índices de emissão de poluentes.

O Audi A1 terá outras quatros escolhas de motorização, além das novidades 1.0 e 1.4.