Fontes
Fabiano de Vargas Scherer I Núcleo de Design Gráfico Ambiental da UFRGS
Maurício Furlanetto I Publicidade PUCRS e UP Design
Roberto Bastos I Design de sistemas informacionais na ESPM e Sceno
Ideias simples, resultados práticos
Equipe
Equipe zerohora.com
Design: Leonardo Azevedo | leonardo.azevedo@zerohora.com.br
Reportagem: Pedro Moreira I pedro.moreira@zerohora.com.br
Imagens: Lauro Alves I lauro.alves@zerohora.com.br
ZH consultou a EPTC sobre as ideias sugeridas pelos designers no vídeo acima. Confira a resposta do órgão: sobre as sugestões citadas, a EPTC afirma que são bem-vindas e serão analisadas pela equipe técnica da empresa, que implanta toda e qualquer medida
baseada na legislação de trânsito.)
Roupa nova na Copa
A instalação das placas especiais para a Copa do Mundo traça os principais trajetos da cidade rumo aos principais palcos do Mundial na cidade: Beira-Rio, Fan Fest, PUCRS e Jockey Club (estacionamentos oficiais do evento, de onde sairão ônibus especiais até o estádio). Importantes avenidas da Capital como Castelo Branco, Terceira Perimetral, Ipiranga, Farrapos e Campos Velho recebem placas em padrão usado em todas as cidades-sede. Muda ainda a sinalização indicando o aeroporto Salgado Filho, a rodoviária, o Centro Histórico e pontos de táxi e de ônibus. Todas as placas serão retiradas em até 15 dias após o término da competição.
crédito: Thalles Campos / Divulgação PMPA
x
x
Projetos
pelo mundo
Enfim, o mobiliário?
A prefeitura deve lançar nos próximos dias uma Proposta de Manifestação de Interesse (PMI) para padronizar o mobiliário urbano da cidade.
Será uma espécie de consulta a empresas interessadas em assumir a instalação e manutenção de itens como paradas de ônibus e placas de identificação de ruas em troca da colocação de publicidade.
Ainda não há detalhamento sobre formato de placas ou paradas, por exemplo, mas o prefeito José Fortunati já se manifestou contrário à publicidade em placas de identificação de ruas.
Além de paradas e placas de rua, entre os itens estão relógios digitais (aqueles que também mostram a temperatura), novos totens informativos em estações de ônibus, banheiros públicos, bicicletários, bancos, lixeiras e cabines telefônicas.
A ideia é avaliar como o mercado reage à proposta para depois finalizar e lançar a licitação para o mobiliário.
Um dos pontos que impedia o avanço do processo, uma ação judicial da empresa que detinha os direitos de publicidade nas placas de ruas, foi vencido, conforme Arnaldo Guimarães, assessor jurídico do gabinete do prefeito e coordenador do grupo de trabalho que trata do tema na administração municipal.
LEGIBLE LONDON
Uma verdadeira miscelânea de tipos de sinalização para pedestres formava o sistema de informação para turistas e moradores que percorriam a cidade a pé, principalmente na área mais central de Londres. Como era de se esperar, o resultado era a dificuldade de localização para quem precisava cruzar as vias e pontos turísticos da capital inglesa. Mais de mil totens foram instalados nas quadras da área central da cidade, contendo informações sobre os pontos turísticos próximos, com mapa identificando distância e tempo de caminhada até eles.
crédito: Maurício Furlanetto
crédito: Maurício Furlanetto
crédito: reprodução
crédito: reprodução
x
x
x
CAMINHANDO POR NOVA YORK
Também com foco no pedestre, o programa WalkNYC, em Nova York, reuniu um grupo de craques no design de diferentes escritórios e da prefeitura da cidade. São mapas impressos em vinil colados a vidros, espalhados pelas ruas. Neles, há informações sobre distância de pontos turísticos e transporte público. O programa começou a ser implantado em 2013 em regiões como Queens, Brooklyn e Midtown Manhattan. Foram criados desenhos dos pontos turísticos e uma identidade visual exclusiva, que acompanha o conceito da marca do sistema de metrô da cidade.
crédito: New York City Department of Transportation
