A Universidade Federal do Paraná (UFPR), que desenvolve o programa Ciclovida, descobriu que cada quilômetro que um carro deixa de percorrer evita que 1,9 quilo de gases poluentes chegue à atmosfera.

A instituição criou um simulador de vantagens do uso das bicicletas com base na cidade de Curitiba - onde 2% dos 1,8 milhão de moradores usam as magrelas. Lá, a média é de 1,7 habitante por carro.

O Ciclovida mapeou o trânsito dentro dos quatro principais campi da UFPR. Em uma comunidade acadêmica de 40 mil pessoas, são 25 mil veículos.

Faça os cálculos em um modelo simplificado criado pelo Nosso Mundo com base no da universidade. Calcule os impactos de trocar o carro pela bike no seu dia a dia.