Projeto do metrô de superfície da Grande Florianópolis começa a ser encaminhado. O governador de Santa Catarina, Luiz Henrique da Silveira (PMDB), assinou, na noite desta terça-feira, o edital da concorrência pública para contratar a empresa de consultoria que vai projetar o metrô e dar a sua viabilidade técnica, econômica e ambiental.

A contratação deve ocorrer nos próximos dias. O governador aproveitou a reunião da Associação Comercial e Industrial de Florianópolis (Acif), em um hotel no Sul da Ilha, para assinar o documento.

O tão cogitado metrô de superfície tem assegurados R$ 7,4 milhões para ser colocado no papel. Os recursos serão apenas para o desenvolvimento do projeto. A execução da obra ainda depende da finalização da restauração da Ponte Hercílio Luz, cuja promessa de entrega até o final de 2010 foi reforçada na ocasião pelo governador.

Proposta

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O projeto do metrô inicialmente prevê linha de 14 quilômetros entre o bairro Barreiros, em São José, na Grande Florianópolis, e a Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), em Florianópolis. Estima-se que a obra toda seja viabilizada com R$ 300 milhões.

Luiz Henrique afirma já ter sido procurado por 12 empresas interessadas em tocar o projeto. Uma delas seria da Malásia. Para ele, o metrô cruzando a Ponte Hercílio Luz será um "charme" que despertará interesse no mundo inteiro.

— É um projeto inadiável que vai beneficiar toda a Grande Florianópolis em 10 anos — promete Luiz Henrique.

Ele ainda sugere ao prefeito Dário Berger (PMDB) que determine antes um rodízio de veículos em Florianópolis para diminuir os engarrafamentos do trânsito.

Berger disse aos empresários que o metrô chegou a ser visto como chacota e utopia pela imprensa. Ele mesmo admitiu que foi cético sobre a sua concretização, mas que agora finalmente o vê como realidade.

O secretário de desenvolvimento regional da Grande Florianópolis, Valter Gallina, comenta que o metrô passará a ser a grande solução para amenizar o fluxo de carros da região. As autoridades afirmaram que escolheram lançar a assinatura do edital nesta terça em razão do Dia mundial sem carro, mas a iniciativa não foi vista na prática e o movimento de veículos foi praticamente igual ao de todos os dias.